Con l’anteprima mondiale della concept car ID. AERO in Cina, la Volkswagen offre un’anticipazione della sua prima berlina completamente elettrica, destinata a far parte del segmento delle berline premium. La versione di produzione cinese sarà lanciata nella seconda metà del 2023 e, sempre nel 2023, la Volkswagen prevede di avviare la produzione del modello di serie europeo a Emden, in Germania.
La concept car è lunga quasi cinque metri, appare molto slanciata, con design moderno, elegante ed aerodinamico. Il tetto, elegantemente inclinato in stile coupé, contribuisce a ottenere un eccezionale coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,23, mentre la piattaforma modulare di trazione elettrica MEB della Volkswagen permette sbalzi ridotti, un passo lungo e un abitacolo eccezionalmente spazioso. La parte posteriore, leggermente retratta e dotata di uno spoiler, guida il flusso d’aria. Gli sportivi cerchi bicolore da 22 pollici sono disegnati nello stile di una turbina e integrati a filo nei passaruota. Le classiche maniglie delle porte sono sostituite da superfici tattili illuminate che riducono ulteriormente la resistenza aerodinamica. Il prototipo ID. AERO è verniciato in Polar Light Blue Metallic, una tonalità metallizzata chiara i cui pigmenti di colore creano un luccichio dorato quando la luce li colpisce. Per parte sua il tetto in nero lucido contrasta con la carrozzeria. Il paraurti anteriore è diviso orizzontalmente in due parti, che definiscono lo stile della ID. AERO, mentre un’altra caratteristica inconfondibile della ID. AERO è la stretta striscia luminosa, che si estende a sinistra e a destra del logo VW illuminato, passa al di sopra degli innovativi fari LED IQ.LIGHT, per poi attraversare la sezione frontale, i parafanghi e le sezioni laterali. La striscia luminosa prosegue visivamente nella sezione posteriore, che presenta una fascia di luce scura di grande effetto e gruppi ottici posteriori a LED con struttura a nido d’ape. La ID. AERO dispone di una capace batteria agli ioni di litio con un contenuto energetico netto di 77 kWh. Grazie all’interazione tra una propulsione efficiente e le ottime proprietà aerodinamiche, la ID. AERO raggiunge un’autonomia sulle lunghe distanze fino a 620 chilometri (WLTP).
Con il progetto ID. AERO Volkswagen accelera la sua offensiva elettrica in Cina nell’ambito della strategia ACCELERATE. Dopo ID.3, ID.4 e ID.6, la versione di produzione della ID. AERO sarà già la quarta serie di modelli completamente elettrici in Cina. Con la sua strategia regionale Volkswagen mira a diventare il principale fornitore di veicoli sostenibili in Cina dove, già nel 2030, almeno un veicolo su due dovrà essere completamente elettrico. La versione di produzione della ID. AERO sarà quindi offerta in futuro a livello globale come nuovo modello di punta della famiglia ID., anche in Europa e in Nord America.
