Antonio Franco Lago fu la mente dietro la Talbot T150, una delle auto più veloci e avanzate degli anni 30 del secolo scorso. In una straordinaria esibizione di sfarzo, al Concorso d’Eleganza del 1934 a Bois de Boulogne, Lago presentò tre esemplari di quella vettura, rifiniti in rosso, bianco e blu.
Nel 1937 fu introdotta la T150C, più leggera e agile (ottenne una serie di vittorie in gare prestigiose) e sempre durante quell’anno Lago lanciò la T150C SS, la versione stradale, presentata con carrozzeria a “goccia” realizzata dalla carrozzeria Figoni e Falaschi.
Ne vennero costruiti meno di trenta esemplari, tra cui questa, detta “New York” Teardrop, in quanto fu presentata al New York Auto Salon nel 1938.
Si tratta senz’altro una delle auto più eleganti di tutti i tempi.
Passata tra le mani di numerosi proprietari, questa T150C SS sarà una delle star di assoluto rilievo del Concours of Elegance di Hampton Court Palace, che si svolgerà a cavallo tra agosto e settembre presso la prestigiosa dimora storica inglese.

Fotografie: influenceassociates.com