Dal primo lancio del 2009 a oggi, sono state vendute 2.7 milioni di unità, di cui 124.300 in Italia. Stiamo parlando della X1, di cui in queste prime settimane d’autunno vediamo muovere i primi passi della terza generazione. La BMW X1 è stata il modello della casa bavarese più venduto in Italia negli ultimi sei anni (dal 2016), basti pensare che nel 2021 una vettura BMW venduta su quattro è stata una BMW X1. È possibile immaginare che X1 resterà uno dei top sellers del Gruppo BMW.Il modello X1, entry level della gamma X, rappresenta quindi un veicolo molto importante per il successo del mondo BMW X. Una vettura che combina il piacere della guida sportiva e la versatilità tipica del segmento X, con un design di carattere e una grande abitabilità, una digitalizzazione assai avanzata.
Ora, per la prima volta, la Nuova BMW X1 offre ai suoi estimatori un sistema di trazione completamente elettrico, oltre a due modelli plug-in hybrid e sei dotati di motori a combustione interna (tre diesel e tre benzina), di cui quattro con tecnologia Mild Hybrid a 48 V. Con così tante versioni e motorizzazioni i prezzi abbracciano uno spettro molto ampio, partendo da € 38.570 (sDrive 18i base) sino al top di € 60.020 della elettrica iX1 30 xDrive. Allo stato attuale (dati aggiornati a fine settembre) si sono già consolidati ben 4.000 ordini e preordini della Nuova BMW X1.
