In DR l’hanno denominata “Urban Revolution” perché la DR 1.0 EV ha tutte le carte in regola per essere una perfetta alleata nelle grandi città e, più in generale, nei contesti urbani. La piccola della Casa molisana offre 4 comodi posti in appena 3,20 metri e promette un’autonomia di tutto rispetto: ben 294 km nel ciclo urbano e 210 km in quello misto, con possibilità di extended range in caso di necessità.Il telaio è in alluminio ultraleggero (con traverse anticollisione ad alta resistenza) ed è rivestito da una carrozzeria in materiale composito, per un peso complessivo di 1.050 kg.Le sospensioni anteriori sono Mac Pherson indipendenti e le posteriori a ruote indipendenti.E veniamo al pacco batterie, che sfrutta la tecnologia ternaria di ultimissima generazione (litio-ferro-fosfato) e garantisce una capacità di 31 Kwh (garanzia di 8 anni).Il propulsore, sincrono a magneti permanenti, è comodamente in grado di sprigionare una potenza di 45 Kw (con una coppia di 150 Nm) che sfocia in una velocità massima di 120 km e in un’accelerazione da 0 a 50 km in 5 secondi. Da ricordare infine che la trazione è posteriore.Ottimi i tempi di ricarica: 4 ore per la slow, con corrente a 6 Kwh, e 35 minuti per la fast con corrente fino a 40 Kwh.
Esteticamente spiccano la calandra frontale (inconfondibilmente DR), i cerchi in lega da 15” e i fari posteriori a Led.In perfetta filosofia DR, la dotazione di serie è ricchissima: climatizzatore, infotainment da 9,7” con Android Auto ed Apple CarPlay, postazione per la ricarica wireless dello smartphone e sistema keyless. Per parte loro i sensori di parcheggio posteriori e la retrocamera facilitano le manovre di parcheggio.L’abitacolo, caratterizzato da finiture di pregio, offre quattro comode sedute ergonomiche rivestite in tessuto (il sedile del conducente è regolabile elettricamente)
Il lancio sul mercato la DR 1.0 EV con avviene con una promozione a scadenza, che prevede 1.000,00 euro di contributo DR che vanno a sottrarsi ai 25.900,00 euro del prezzo di listino. In caso di rottamazione, in virtù dell’incentivo statale, il prezzo finale sarà di 19.900,00 euro soltanto. Senza rottamazione il contributo statale è di 3.000,00 euro, quindi il prezzo finale sarà di 21.900,00 euro.Sarà possibile personalizzare la la DR 1.0 EV con l’allestimento POP (optional a 600 euro) in cui spicca il numero 1 sulle fiancate ed un grande punto esclamativo sul cofano. Con l’arrivo della DR 1.0 EV, la gamma DR spazia ora dal Full Electric fino all’Ecodiesel (2.0 common-rail di ultima generazione, già montato dal Pick-up EVO Cross4 e a breve anche dal Pick-up DR K8), passando per il Thermohybrid di DR 3.0, DR 4.0, DR 5.0, DR F35 e DR 6.0.
