Il profilo innovativo e l’equipaggiamento di serie (che supera ampiamente quello del modello precedente) fanno della nuova BMW Serie 2 Active Tourer una proposta particolarmente attraente. All’interno si viene accolti da un ambiente premium all’avanguardia, le cui caratteristiche chiave includono il pannello degli strumenti sottile, il BMW Curved Display, il bracciolo “galleggiante” con pannello di controllo integrato e una riduzione generale del numero di elementi di controllo fisici.Il carattere della nuova BMW Serie 2 Active Tourer è sottolineato anche dalla sua ampia dotazione di serie. Oltre al sistema di navigazione BMW Maps, sono di serie quattro porte USB-C e una presa di corrente da 12 V, il climatizzatore automatico bi-zona intelligente, il volante sportivo in pelle, il sensore pioggia con controllo dei tergicristalli e attivazione automatica dei fari, un maggior numero di sistemi di assistenza alla guida e, infine, il Park Assist con telecamera per la retromarcia.

Per parte loro i motori, ampiamente migliorati, sono accoppiati all’ultima generazione del cambio a doppia frizione Steptronic a sette rapporti. Da segnalare il debutto di una nuova versione della tecnologia Mild Hybrid 48V nei modelli 223i Active Tourer e 220i Active Tourer, dove il motore elettrico integrato nel cambio automatico supporta il motore termico con una potenza ora aumentata a 14 kW/19 CV. La nuova BMW 223i Active Tourer vanta quindi una potenza complessiva di 160 kW/218 CV, mentre la 220i Active Tourer sviluppa 125 kW/170 CV. Dal lancio è disponibile anche la 218i Active Tourer da 100 kW/136 CV. Il motore diesel che equipaggia la nuova BMW 218d Active Tourer garantisce invece una potenza massima di 110 kW/150 CV.La precisione e l’agilità dello sterzo sono state migliorate da aggiornamenti mirati mentre la funzione antislittamento, di serie, migliora sia la trazione che la stabilità direzionale. Il sistema di frenata integrato è un’altra nuova caratteristica, così come l’ammortizzazione, in funzione dell’escursione, per l’asse anteriore.